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色哥 危急不断 波音新掌门辅导职工要有“深入意识”
发布日期:2024-10-16 17:10     点击次数:135

色哥 危急不断 波音新掌门辅导职工要有“深入意识”

  新华社北京10月14日电 “门塞”空中零碎、品控欠安、大规模歇工和裁人……好意思国制造业巨头波音公司本岁首以来负面新闻不断,似乎在逆境中越陷越深。波音首席履行官凯利·奥特伯格在最新一份里面备忘录中辅导职工,对公司脱困的粗重性要有“深入意识”,示意公司后续或接受更多狠恶纪律以改善景色,并在民用飞机业务插足更多资源。

  2023年6月19日,在法国巴黎近郊的布尔歇机场举行的巴黎航展上,波音737 MAX和波音777X飞机(下)进行饰演 。新华社记者高静摄

  好意思国彭博新闻社13日报说念,波音公司11日告示忖度在众人范围裁人约10%,波及约1.7万个岗亭,包括高管、司理和平凡职工。奥特伯格今日在致职工的备忘录中示意,为让公司重返正轨,或需接受更多大规模整改纪律。

  “咱们需对刻下任务有深入意识,用履行的气魄看待竣事复苏经过中要道成见需要的本事。公司需汇集资源色哥,在竖立波音的中枢领域上作出事迹和立异。”备忘录写说念。

  彭博社解读,奥特伯格的表态诠释,在其贬责下,波音公司可能对其最有名的民用飞机业务加大插足。而从更遥远来看,波音公司也许需要对其盈利贫窭的业务板块进行大刀阔斧的整改。

  波音公司下设三个业务部门,分离为民用飞机集团,防务、空间与安全集团和众人办事集团。奥特伯格8月初上任后,在东说念主事方面的第一个紧要转念是9月20日辞退了防务、空间与安全集团时任首席履行官特德·科尔伯特。

  除裁人外,波音公司今日还告示再次推迟拜托777X型客机至2026年。777系列机型为波音在产最大宽体客机。777X飞机拜托本事一再推迟,已比原忖度迟了不祥6年。与此同期,波音公司职工中,3.3万东说念主自9月13日启动的歇工仍在抓续,劳资谈判僵抓不下。

  多家评级机构劝诫,波音公司评级可能下滑至投资级以下,恐沦为好意思国企业史上最大的“腐烂天神”。彭博社称,波音公司扭亏为盈的忖度仍濒临好多不细则身分。其增产忖度本可增多现款流,但自后果受到近期歇工影响,而防务航天业务仍在持续大笔亏钱。

  彭博社琢磨,多重任面新闻走漏了波音公司相配供应链的质地甘休轻视,以及抓续了25年的“腐蚀性文化”,即让减老本和赶程度的压力渗入到方案经过中。按好意思国民航监管机构联邦航空局方面的说法色哥,波音公司要复原清爽,所需本事可能不啻数月,而是数年。(海洋)



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