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　　1月5日，上海振华重工（600320）为中交二航局建造的宇宙最大的打桩船“二航长青”号在江苏省启东市举行请托典礼。中国工程院院士李华军，中杂乱团副总工程师刘伯莹，中交二航局党委文书、董事长李宗平，上海振华重工党委文书、董事长由瑞凯，启东海工船舶工业园管委会主任张冬雨等出席典礼。

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　　李宗平在致辞中指出，“二航长青”刷新了宇宙最大固定臂架打桩船、宇宙最大船用变幅油缸两项国产自主研制装备的宇宙记载，是中国高端装备制造纷乱实力和改变智力的又一遑急体现，将极大增强中交二航局在潜入海跨海桥梁、水工工程及海优势电工程成立的中枢竞争力。

　　由瑞凯对打桩船告成请托示意强烈祝福。他示意，这次请托的“二航长青”打桩船，是上海振华重工与中交二航局崇拜贯彻落实中杂乱团政策、深化调解的又一丰硕服从。上海振华重工将进一步线路“敢为东谈主先、引颈宇宙”企业精神，加速鼓舞高端化、智能化、绿色化、海外化发展，全力进步装备制造一体化职业智力，为经济社会高质料发展孝顺力量。

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　　“二航长青”

　　“二航长青”打桩船总长130.5米，型宽40.8米，型深8.4米，轮桩架高度150米，可打最大桩重700吨、直径7米的桩基，是宇宙当今桩架最高、吊桩智力最大、施打桩长最长、抗风波智力最强的打桩船。该船践行绿色低碳、机灵赋能的盘算推算理念，在行业内初次运用了成就超等电容的柴电搀杂能源直流组网技巧，接管国内自主研发、分娩制造的宇宙最大5000吨推力超大型油缸，配备了具有远海星站差分功能的打桩定位系统，可进一步提高燃油经济性，缩小碳排放，达成潜入海厘米级打桩定位精度，有用进步船舶功课智能化、数字化水平，为打桩船的智能化与绿色化发展确立了新标杆。船舶请托后，将运用于大型桩基、群桩式基础、风电导管架桩、风电单桩等施工，在大型口岸、跨海大桥、海优势电等工程成立中理解要津作用，为我国潜入海水工工程成立及海优势电产业链成立再添中枢装备。

　　各方代表出席典礼。

　　文：施燕/振华海工、符家恒/营销总部

　　图：陆志东/党委责任部、张爱峰/振华海工

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